전기차 보급이 빠르게 확대되며 지난해 22만 1000대가 보급됐고, 올해 1분기 실적은 8만 5533대로 전년 동기 대비 2.5배 이상 증가했다. 정부는 신차 5대 중 1대가 전기차로 판매되고 있다고 설명하며, 전기버스 국산 비중도 2023년 45.8%에서 2025년 66.3%로 상승했다. 전기차 전환 지원금 신설이 주요 원인으로 분석된다.
재생에너지 분야에서는 2030년 재생에너지 발전 100GW 조기 달성을 목표로 이격거리 규제 개선, 햇빛소득 제도, 신재생에너지공급의무화(RPS) 개편 등 '재생에너지 법제 3종 세트'를 추진 중이다. 풍력 사업 속도 제고를 위해 입지·인허가 패스트트랙과 범정부 원스톱 지원체계를 도입했으며, 차세대 전력망 구축에 2030년까지 총 1조 원을 투입해 해저 초고압직류송전(HVDC) 핵심기술 개발과 지역 간 융통선로 구축을 병행한다. 태양광 보급규모는 2025년 1분기 802MW에서 1087MW로 35.5% 증가했다.
에너지 신산업 확대를 위해 제주를 VPP·V2G·ESS·P2G 등 분산형 재생에너지 기술 실증 거점인 '녹색문명섬'으로 육성하고, 나주를 연구·생산·수출까지 전과정 에너지밸류체인을 갖춘 분산에너지 산업거점으로 조성할 계획이다. ESS 중앙계약시장 누적 선정 물량은 올해 1분기 1198MW로 전년 동기 68MW 대비 크게 증가했으며, 히트펌프 생산 확대와 제도 개선을 통해 재생에너지 기반 전기 난방 전환을 추진 중이다.
홍수 안전망 강화를 위해 극한호우에 대비해 10억 4000만 톤 규모의 '숨은 물그릇'을 확보해 약 4조 원의 예산 절감 효과를 거뒀다. 기상청과 강우레이더를 일원화해 예보 정확도를 높였고, 빗물받이 36만 개와 맨홀 31만 개에 대한 중점 관리 체계를 구축했다. 신규 댐 정책은 전면 재검토에 들어가 14곳 후보지 중 7곳은 추진 중단하고 나머지 7곳은 공론화를 거쳐 올해 안에 최종 확정한다.
순환경제 정책도 확대되며 탈플라스틱 종합대책을 마련하고 에코디자인, 순환경제 규제특구, 재생원료 사용 확대, 다회용기 문화 확산 등을 추진한다. 전기·전자제품 생산자책임재활용(EPR) 적용 대상을 전 품목으로 확대하고 폐가전 무상수거 체계를 강화했다. 녹조 대응 체계는 사후 대응 중심에서 선제 예방 중심으로 전환해 녹조계절관리제를 처음 도입하고 AI 기반 녹조예보를 고도화했다. 동남권 최초 도심형 국립공원인 금정산 국립공원도 신규 지정했다. 가습기살균제 피해와 관련해서는 피해 인정 15년 만에 국가배상 책임을 법제화하고 특별법 개정을 통해 국가 책임을 명시하고 피해자 지원 및 재원 확보 체계를 마련했다.
